从现有情况来看，我国汽车动力电池基本处于研发、试验阶段，尚未实现大量生产，短期内动力电池企业不太可能实现利润，上游材料企业多按需生产，其规模也远未达到规模生产的程度。但是，新能源汽车概念的炒作点燃了投资热情，陆续投资建设工厂生产动力锂离子电池！另外，在地方经济利益的驱使下，政府打开绿灯，民间资本疯狂涌入，数亿投资项目到处开花，行业显示出生产能力过剩的线索!许多投资的锂正极材料像其他新兴产业一样，发展到一定阶段后，洗牌是不可避免的！

　　这样，以天然石墨为原料生产锂离子电池负极材料是我国的先天优势!但同时，由于技术门槛低，各地依靠丰富的石墨资源建设工厂生产，产品差异化小，产业低端化、深加工技术滞后、统一规划和监督不足等，供求可能严重失衡，给产品销售价格和企业发展带来巨大压力我国锂电池企业发展的几点建议加大科研投入，增强技术创新能力.发挥政府的引导支持作用，加大对锂电池开发的投入力度，政府设立锂电池科研特别基金，用于锂电池产业化过程中的重要性、共性、重大技术，如大容量电池制造技术、电池组技术、智能电池管理系统等.

　　定义工信部、发展改革委、科技部等职能部门在锂电池产业管理中的职能范围和权限，各部门工作，避免多头管理，提高监督效率.发挥行业协会协调组织作用，加强行业协会职能，定期组织大型生产企业对行业发展存在的问题进行沟通，及时向政府部门反映行业困难，协助政府推动锂电池行业发展，维护行业利益，促进市场公开公平竞争加强资源保障能力，提高资源利用效率。注重锂资源的战略地位，在加强锂资源保护的同时，规范锂资源开发顺序，增强锂资源综合开发利用能力，积极推进锂资源节约和综合利用高新技术，提高锂资源综合调查、综合评价和综合利用水平，保证锂资源对锂电池产业发展的及时供应。

　　只有重视技术积累、合理投资、精细管理和市场运营的企业才能看到同样，我国拥有丰富的天然石墨矿产资源，在以天然石墨为原料的锂离子电池负极材料产业化方面资源优势明显!高工锂电产业研究所数据显示，截至2012年底，我国负极材料生产企业数量超过50家。此外，中国负极材料生产企业在成熟的碳材料领域与国外产品在技术和质量上没有太大差异，而且价格比国外便宜，具有一定的竞争优势。但是，在先进的钛酸锂电池回收、硅合金方面，中国企业参与少，整体研究水平仍然落后于日韩企业。

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　　石墨类碳负极材料来源广泛，价格便宜，一直是负极材料的主要类型隔膜:隔膜连接电池正负极材料，是电子绝缘体，防止短路，但允许锂离子通过，电池过热时，可以通过闭孔功能阻止电池中的电流传导电解液:电解液在电池中的正负极之间起到传导电子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能源等优点的保证国内2011年锂电正极材料销量达29450吨，同比增长33%，占全球453%的市场份额，经过近十年的发展，国内锂电正极材料行业目前形成了京津地区、长江中下游地区和华南地区三大锂电正极材料产业基地。

　　在动力锂电池的安全性问题中，正极材料是关键，也是引起锂电池安全隐患的主要原因.从目前的进展来看，仍然没有找到正确的解决方案，需要深入研究和探索!这个研发完善的过程，也就是资本投入的过程！国内企业在不吃技术的条件下盲目生产正极材料，其产品当然存在先天不足现象!同时，科学研究成果的转变存在联系问题，从科学研究成果转变为中考，从中考转变为批量生产转变过程期间，技术系统工程设计理念不足三是地方投资过热，洗牌是不可避免的！