检测项目支座用材料聚乙烯耐磨板（密度、拉伸强度、扯断伸长率、球压痕硬度、弹性模量）、滑板摩擦系数和线磨耗率、SF-1三层复合板层间结合牢度和压缩变形、剪力销、沉头铜螺钉.成品支座竖向承载力、转动性能、上座板的不锈钢板与平面滑板的摩擦系数、减震起始力、减隔震性能。根据要求选择相应的试验条件，试验前将试件在实验室内停放规定的时间，以使试件内外温度一致.试验前对试件进行一定时间的预压，不同材料试件施加不同的预压荷载，试验时将试件储脂坑内涂满5201-2硅脂.

　　 关于摩擦摆隔震支座，作为一家主营产品为摩擦摆隔震支座的厂家，云南煤化工应用技术研究院有限公司在其他未分类这个行业中都享负盛名，在业界中也有一定的地位。

　　用水平力加载装置连续均匀的施加水平力，并记录水平力大小，支座一旦发生滑动即停止施加水平力，由此计算支座的初始摩擦系数。试验过程连续进行5次，以实测第二至五次滑动摩擦系数的平均值作为支座的实测摩擦系数！支座减隔震性能按相应的操作规范安装试样，竖向连续均匀加载至设计荷载，在整个试验过程中保持不变!水平位移按一定的正弦波加载，加载幅值按试样设计减隔震位移的规定比例分别施加，测定水平力大小，并记录荷载位移曲线。

　　根据使用性能，摩擦摆式减隔震支座分为固定型支座、单向活动型支座和多向活动型支座三种结构形式.因具有很强的承载能力、良好的稳定性、复位功能和抗平扭能力，又兼具造价低、施工简单的特点，摩擦摆式减隔震支座被广泛应用于桥梁、建筑等实际工程当中。为保证相应的工程质量，需按相应技术规范对支座进行检验检测，而对于公路桥梁摩擦摆式减隔震支座检测，参照标准JT/T852-2013,主要包括支座用材料检测和成品支座的检测.

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摩擦摆隔震支座公司

　　试验前对试件进行一定时间的预压，不同材料试件施加不同的预压荷载，试验时将试件储脂坑内涂满5201-2硅脂!滑板摩擦系数和磨耗试验测试均采用双剪试验方法，试验前后用千分之一精度的天平称量，求得滑板的磨耗质量，计算相应的试验结果!剪力销应对剪力销用材进行检测，确保所用材料符合相关的技术要求指标，剪力销性能不应小于螺栓性能等级8级！沉头铜螺钉支座沉头铜螺钉公差、螺纹、机械性能、十字槽等性能参数应符合标准GB/T812的规定。

　　滑板摩擦系数和磨耗试验测试均采用双剪试验方法，试验前后用千分之一精度的天平称量，求得滑板的磨耗质量，计算相应的试验结果！v支座转动性能试验按要求将试样装置于试验机上，将支座竖向设计荷载以连续均匀的速度加满，并在整个转动试验过程中保持不变。用千斤顶以一定的速率施加转动力矩，直至支座发生转动后千斤顶卸载，记录支座发生转动瞬间的千斤顶比较大荷载，连续3次试验.根据试验获得数据进行计算，评定试验结果。摩擦系数将试样按双剪组合置于试验机承载板上，并按要求调整位置，将支座竖向设计荷载以连续均匀的速度加满，进行规定时间的预压，且在整个摩擦系数试验过程中保持不变. 由于改性塑料制品行业具有贴近客户和快速供货的特点，其行业的区域性与下游行业是一致的。长三角、环渤海和珠三角是传统的经济发达地区，制造业产业链条相当完善，聚集着许多家电、汽车、电子产品制造厂商，并带动了相关配套产业的发展，例如青岛地区为海信、海尔、澳柯玛等家电厂商提供相关配套的企业就达到数百家。但是，随着沿海地区劳动力成本的提高，制造业产能有逐渐往中西部内陆城市转移的趋势，其配套的塑料制品等行业也会随之发生转移。