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单体柱拆柱机
- 产品名称：大同单体柱拆柱机厂家电话_单体柱拆柱机价格-焦作欣扬程煤矿设备有限公司
- 产品价格：面议
- 产品数量：999
- 保质/修期：1
- 保质/修期单位：年
- 更新日期：2021-02-20
产品说明
⑶机械和液压sh10夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化。卸底座钢丝：将支柱置于调心卡盘和液压卡头中，利用自动调心卡盘夹紧底座，操作尾片阀使夹柱油缸夹紧油缸，然后启动主电机，减速器主轴带动调心卡盘连同底座转动，使底座和油缸间产生相对运动，随着主轴转动，自动调心盘愈卡愈紧，从而防止卡盘与底座打滑！底座与油缸间松动后，拔出连接钢丝，反向启动主电机，调心卡盘自动松开底座，操作尾片阀松开夹紧油缸，完成底座钢丝拆卸！
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⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现dao了一机多能。zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的机械双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力！⑶机械和液压sh10夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化！⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现dao了一机多能！
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拆柱机编辑拆柱机-安装调试说明书1!加油：32﹟液压油，必须先加油后再接电！2!按电机与泵表示方向接电操作，电机正转（顺时针方向）!请接地线3。正常启动后，空机运转几分钟，再正常工作！4！因冬天寒冷，设备运到后必须运进暖房（15°以上）12-24小时后再加油调试，使用工作.5。高压胶管接法按各接头配接.6!配电箱与水源隔离，注意安全操作.7!设备出现其它问题可询问搜索：主要特点编辑1主电动机和减速器之间采用皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力。
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zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的机械双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力.⑶机械和液压sh10夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化。⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现dao了一机多能！zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的机械双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力！
卸手把体：用调心卡盘夹紧支柱油缸（为防止油缸变形，底座暂不退下）！将手把体卡在液压卡头挡块上，使手把体不能转动，启动主电动机，调心卡盘带动油缸转动，使油缸与手把体间产生相对转动，松动后拔下手把体连接钢丝，然后反向启动主电动机，使卡盘松开，完成手把体拆卸!卸顶盖：卸顶盖之前，需先卸掉底座，即用液压夹头夹紧支柱油缸，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动滑车、活柱体，将底座从油缸中顶出，并把底座从复位弹簧上摘下，反向操作中片阀，使活柱顶盖移至卸盖装置挡块右侧停止，用挡块卡住顶盖，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动导向滑车，活柱体并同时在伸缩套筒缸的推动下，向床头方向移动，顶盖即从活柱上脱落!
什么是轿车上的A柱？
轿车车身上一般有3个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）（图5)。立柱除了支撑作用,还可起到门框作用。一般情况下，驾驶员通过前柱处的视线，双目重叠角为5°-6°，从驾驶舒适性角度看，重叠角越小越好，即前柱越窄越好，但这又涉及前柱刚度。
前柱既要有一定的几何尺寸以保证其高的刚度，又要减少对驾驶员视线的遮挡，这是一对矛盾。设计者必须尽量使两者平衡以取得良好效果。中柱既支撑车顶，又起到前、后车门边框作用，其上还要装一些附加件（如前排安全带），有时还要穿电线线束。因此中柱大都有外凸半径，以保证较好的传力性。
现代轿车的中柱截面比较复杂，由多件冲压钢板焊接而成。随着制造技术的发展，不用焊接而直接采用液压成型的封闭式截面中柱已经问世，它的刚度大大提高而重量大幅减小，有利于轿车轻量化。有些设计师从乘客上下车的便利性考虑,索性取消中柱，前后门对开，乘员可以无障碍上、下车（如雪铁龙C3轿车）。当然，取消中柱就要相应增强前、后柱，其车身必须采用新结构，所选用的材料也有所不同。后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此尺寸大些无妨，关键是它与车身的密封性要可靠。立柱刚度在很大程度上决定了车身整体刚度，是一个十分关键的部件。
前柱既要有一定的几何尺寸以保证其高的刚度，又要减少对驾驶员视线的遮挡，这是一对矛盾。设计者必须尽量使两者平衡以取得良好效果。中柱既支撑车顶，又起到前、后车门边框作用，其上还要装一些附加件（如前排安全带），有时还要穿电线线束。因此中柱大都有外凸半径，以保证较好的传力性。
现代轿车的中柱截面比较复杂，由多件冲压钢板焊接而成。随着制造技术的发展，不用焊接而直接采用液压成型的封闭式截面中柱已经问世，它的刚度大大提高而重量大幅减小，有利于轿车轻量化。有些设计师从乘客上下车的便利性考虑,索性取消中柱，前后门对开，乘员可以无障碍上、下车（如雪铁龙C3轿车）。当然，取消中柱就要相应增强前、后柱，其车身必须采用新结构，所选用的材料也有所不同。后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此尺寸大些无妨，关键是它与车身的密封性要可靠。立柱刚度在很大程度上决定了车身整体刚度，是一个十分关键的部件。
阿部孝夫在致辞中说，川崎与沈阳缔结友好关系以来，在各个领域开展了交流合作。近年来，双方以环境领域为中心的交流不断深化。川崎市在解决环境疑难问题的过程中，积累了很多环保技术和经验，双方运用这些技术和经验构筑了新的合作关系。中国沈阳国际装备制造业博览会是中国制造业一流的博览会，将有许多企业和观众参加。川崎市希望通过参展，与沈阳企业进行商贸对接洽谈，广泛宣传川崎先进的环保技术及产品，以此促进两市经济的进一步发展，构筑双方互利互惠的友好关系。祝两市友好关系不断加深，两市人民之间的友情不断发展。
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